如何挑选桥梁伸缩 缝的类型

作者:桥梁伸缩缝         来源:桥梁伸缩缝          发布时间: 2015-9-14 16:31:37  点击数:
     在挑选桥梁伸缩缝      类型时,首要取决 于桥梁的弹性量,巨细由核算断定,并考虑留有必定的附
加量。除此之外还 应留意结构办法。  
     1、对接式    对接式弹性缝即是 依据其结构方式和受力特色的不一样,可分为填塞对接型和嵌
固对接型两种。填 塞对接型弹性缝通常用于弹性量在40mm以下的惯例桥梁工 程上;嵌固对接型弹性
设备被广泛应用于 弹性量在80mm及其以下的桥梁工 程上。 
     2、钢制支承式    钢制型式弹性缝是 用钢材装配制成的,能直接接受车轮荷载的一种结构。曾
经这种弹性设备多 用于钢桥,现也用于混凝土梁。
     3、板式    板式桥梁伸缩缝      是一种具有刚柔结合的弹性设备。它接受荷载以后,有必定的竖向
刚度,所以具有跨 径空隙才能大(即弹性量大  ),行车平稳的长处 。   
     4、模数支承式    模数支承式弹性缝 即是使用吸震缓冲功能好又简单做到密封的橡胶资料,与
强度高刚性好的异 型钢材组合的,在大位移量情况下能接受车辆荷载。 
     5、无缝式    无缝式桥梁伸缩缝      是一种接缝结构不 伸出桥面的弹性缝商品也称为TST桥梁弹性缝,
在桥梁端部的弹性 空隙中填入弹性资料并铺上防水资料,然后在桥面铺装层铺筑 粘弹性复合资料,
使弹性接缝处的桥 面铺装与其它铺装有些形成一接连体,以连接缝的沥青混凝土等材料的变形接受

弹性的一种结构。

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